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滬通大橋主航道橋全面開始雙懸臂架設

發布時間:2019-01-30

    1月25日,經過施工人員緊張有序的接力工作,滬通長江大橋主航道橋29號主墩南北兩側“大吊車”將各重約1600噸的雙節間鋼桁梁安全、精準地同步起吊至70余米處高空的設計位置。滬通長江大橋主航道橋滬通長江大橋主航道橋全面開始雙懸臂架設。


    滬通長江大橋橋址位于黃金水域,往來船舶眾多,氣候條件復雜。技術人員介紹,在施工過程中,創新性地利用大節段鋼桁梁整體制造技術,采用1800噸架梁吊機進行雙懸臂架設,不僅有效提高了架梁效率,而且減少了由于天氣變化等因素給鋼桁梁施工帶來的不便。(省鐵路辦 通交)


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