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五峰山長江大橋世界最大散索鞍安裝就位

發布時間:2018-08-15 信息來源:法規科

       8月14日上午,隨著首件261.5噸的散索鞍精準安裝在連淮揚鎮鐵路五峰山長江大橋南錨碇上,標志著五峰山長江大橋進入上部結構施工。此次安裝的是南錨碇下游側散索鞍鞍體,也是目前世界最重、體積最大的散索鞍。

      首件散索鞍為“貝殼”狀,擺軸式結構,采用鑄焊結合的形式,鞍槽用鑄鋼鑄造,鞍體由鋼板焊接而成。散索鞍由底板、底座、鞍體及其余附屬構件組成。散索鞍在專業工廠制造,水運至五峰山長江大橋南岸專用起重碼頭,采用400t浮吊吊裝上岸,再轉運至南錨碇。

      五峰山長江大橋是國家重點建設工程,是我國第一座公鐵兩用懸索橋,同時也是世界上首座高速公鐵兩用懸索橋。大橋南北兩岸3號墩、4號墩主塔各有2個主索鞍,南錨碇、北沉井各2個散索鞍組成。在完成散索鞍底座安裝后,技術人員對照設計數據,精心測量,確保散索鞍鞍體安裝一步到位。(省鐵辦 鎮鐵辦)

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